Войти | Зарегистрироваться | ПользователиПодписаться на отзывыВ избранное
fordFord – надежен, создан для жизни.
Acura
Ford
Opel
Alfa RomeoHondaPeugeot
AudiHyundaiPorsche
BentleyInfiniti
Renault
BMW
IsuzuRover
Cadillac
Jaguar
Saab
ChevroletJeepSEAT
Chrysler
KIA
Skoda
CitroenLand RoverSubaru
DaewooLexusSuzuki
DaihatsuMazda
Toyota
DodgeMercedesVolkswagen
FerrariMitsubishi
Volvo
FIAT
NissanВАЗ
PRO-MOTORS.RU
 
 
 
 
Ford Tempo+9
Ford Tempo
 
Ford Mondeo+2
Ford Mondeo
 
Ford Expedition+0
Ford Expedition
 
» PRO-MOTORS » Все обзоры » Обзоры Ford

Полторы тысячи мелочей

Автословарь

Прочитать комментарии: Нам важно Ваше мнение!

Не так давно в салонах официальных дилеров Ford появился обновленный Mondeo. Попытаемся выяснить, чем он отличается от старого.

Конечно, «старый» сказано слишком сильно: машине всего три года. Но это не помешало дизайнерам и конструкторам усовершенствовать модель, которая в 2000 году ознаменовала выход автомобилей Ford на качественно новый уровень.

  

Объявления:


Ford Mondeo III$12054
2004 г., Санкт-Петербург, пробег 93000, цвет: черный
 
$12500
2002 г., Москва, пробег 115000, цвет: серо-зеленый металлик
 
Ford Mondeo$8000
1997 г., Москва, пробег 115000, цвет: темно-синий
 
Ford Mondeo 2.0$21500
2006 г., Москва, пробег 33000, цвет: Серебристый металлик
 
Купить или продать Ford Mondeo
 

Напомним, тогда Mondeo был создан за два года, что называется, с чистого листа. Причем инженеры решали достаточно сложные задачи. К примеру, необходимо было вместить все механические компоненты в минимум пространства и при этом обеспечить максимум места для водителя, пассажиров и багажа. Приходилось также учитывать потребности самых разных покупателей, включая пожилых людей и инвалидов. С делом компания справилась отлично, иначе чем объяснить такой успех модели и в Европе и у нас.

С первого взгляда, если рядом нет дорестайлинговой модели, распознать особенности новинки непросто. Начнем с оптики. Она несколько иная, чем прежде: изменены линза ближнего света и противотуманки — вместо прежних круглых в бампер вписаны трапециевидные, большей площади. Насколько оправдан такой шаг с точки зрения эксплуатации, покажет время (для владельца велика вероятность расстаться с этими фарами в первой же луже), а вот то, что оптика выглядит намного привлекательнее, можно утверждать уже сейчас. Сам передний бампер тоже переделан, и в его нижней части появилась хромированная вставка (правда, только в дорогих комплектациях).

Изменилась форма наружных зеркал, «неудобство» которых в свое время стало «визитной карточкой» машины. Теперь они куда более традиционной формы, да и площадь их существенно увеличена, а в нижней части каждого установлены лампы освещения околодверного пространства.

Немного видоизменились дверные ручки. Они теперь хромированные, как и ручка багажника. А вот клавиша электропривода замка багажника, как и прежде, попадает под руку не с первого раза — очень маленькая. Венчают наружные нововведения задние фонари, в верхней части которых появились светлые окна; отражатели посеребрены, что существенно улучшило светоотдачу.

В интерьере первое, что бросается в глаза, — полностью пересмотренная дизайнерами центральная консоль, на которой доминирует аудиосистема Sony. Впрочем, ее устанавливают лишь после того, как потенциальный покупатель ознакомится с перечнем дополнительного оборудования. То же место может занять и дисплей навигационной системы, также являющейся опцией. К этой категории относятся и «климатические» сиденья, имеющие несколько степеней прогрева и вентиляции. А вот кондиционер теперь входит в стандартную комплектацию любого Mondeo.

Руль стал еще более многофункциональным — на нем появились клавиши, позволяющие управлять 5-ступенчатой адаптивной автоматической коробкой передач Durashift. Она тоже входит в список инноваций, в связи с чем мы не преминули проверить ее практически во всех режимах. Отдадим должное: работа АКП нас удовлетворила если не на 100%, то на 99% точно — чувствуется, что переключениями управляет не человек, а автомат, пусть и более совершенный, чем на предыдущих моделях.

На нашем автомобиле стоял знакомый по старому Mondeo двигатель — 2,5-литровый V6 мощностью 170 лошадиных сил, который, как и прежде, обеспечивает машине неплохую динамику и умеренный аппетит. А вообще, на новинку планируют устанавливать девять силовых агрегатов — шесть бензиновых, в том числе новый Duratec Sci с непосредственным впрыском топлива, и три дизельных. Будет из чего выбрать. В конце концов, не зря конструкторы Ford внесли в свое любимое детище 1500 новых компонентов, из которых и сложился нынешний Mondeo.

Технические характеристики Ford Mondeo 2.5 Ghia

Кузов – несущий, цельнометаллический • снаряженная масса, кг – 1435 • полная масса, кг – 1940 • габариты (длина/ширина/высота), мм – 4731/1812/1429 • база, мм – 2754 • максимальная скорость, км/ч – 225 • время разгона до 100 км/ч, c – 9,7 • контрольный расход топлива (смешанный цикл), л/100 км – 7,2 • двигатель – V6; рабочий объем, см3 – 2495; мощность, л.с. при мин-1 – 170/6000; крутящий момент, Н·м при мин-1 – 220/4250; система питания – впрыск • трансмиссия – автоматическая, 5-ступенчатая • размер шин – 205/50R17 • подвеска колес – независимая • тормоза: передние – дисковые, вентилируемые; задние – дмсковые • рулевое управление – «шестерня-рейка», с ГУР • цена, $ – 27000.

Текст: Олег Калаушин

Фото: Игорь Кузнецов

Читайте далее:

Что в кузове тебе моем?
Ford Mondeo
Нужен солидный хэтчбек до 30 тысяч евро
АБСОЛЮТ КОМПРОМИССА
ВЫШЕ СРЕДНЕГО
Суд да дело
Почувствуйте разницу
Ford Mondeo 2.3 AT от 785 000 руб.
Mondeo Wagon покорил Калининград
С Mondeo завоюешь целый мир
И жили они долго и счастливо
Плюс или минус?
$29 000
Статическое напряжение
Овальное солнце
Ход Фордом
Игры разума
СУПЕР-MONDEO
САМЫЙ МОЩНЫЙ ДИЗЕЛЬ
Полторы тысячи мелочей
После зарядки
Время практичных
Умен и очень мил
D-Power. Четвёрка престижных и мощных.
Бизнес-вариант
Старый новый друг
Microsoft Ford Office
Кого боится Passat?
Мировой антидепрессант
Быстрее "Бензина"
Горожанин
Ford Mondeo 2.0 TD Tournier: "рабочая лошдка"
Ford Mondeo: Штормовое предупреждение
Mondeo сменил облик
Круглый отличник
Караван сараев.
Какая наживка лучше?
Трансформатор на 220.
В превосходной степени.
Ford Mondeo.
Равные, но разные.
Не боги горшки обжигают.
Секреты Mondeo.
Dura, shift!
Перепад высот.
Прекрасная пара.
Спарринг-партнерство.
Фитнеcс для Mondeo.
Семейный хот-род.
Автомат для продолжения рода.
Мировая машина.
Ford Mondeo прикинулся джипом.
Без Duraков.
С Новым годом!
Как надо!
Сотворение Mondeo. Как это было.
Все обзоры Ford
Ваше мнение об этой статье
Исповедь от чистого сердца или очередная «заказная» статья? Нам важно Ваше мнение.

Ваше имя:  
Ваше мнение:
Введите код или зарегистрируйтесь! 

 Мнение авторов статьи может не совпадать с позицией редакции PRO-MOTORS.RU

Обсуждение на дружественном форуме:

Сергей

Мощные и надежные светодиодные фары по отличным ценам!

Специальные предложения весны. Лови момент и получай скидки! О моделях участвующих в акции и р...

» Ответить...
Сергей

Мощные и надежные светодиодные фары по отличным ценам!

Светодиодные фары — новое слово в светотехнике. Фары со светодиодами — это, прежде всего, превосходн...

» Ответить...
CeRRy

[:|||||||||||||||:] Новинка отечественного автомобилестроения, автомобиль «Газель» ...

В отделе кадров: - Кем вы работали? - Инспектором ГАИ... - Так, пишу: "инспектор ГАИ" .-...

» Ответить...

Тест-драйв Ford: «Полторы тысячи мелочей »
  Размещение рекламы
Rambler's Top100
Автомобили Ford | Купля-Продажа Ford | Тесты Ford | Ремонт и обслуживание Ford | Тюнинг Ford | История Ford | Рейтинг Ford
ADS: Sandy Collins | Bill Holling